羅永浩稱(chēng)自己已來(lái)不及造車(chē) 9月將發(fā)布科技產(chǎn)品

在近日的直播中，羅永浩談到自己為何不造車(chē)，他幽默回應(yīng)：“有人說(shuō)你造車(chē)我必買(mǎi)，少來(lái)，我當(dāng)時(shí)做手機(jī)時(shí)你就這么說(shuō)的”。

羅永浩解釋自己過(guò)去幾年里曾考慮過(guò)造車(chē)，但他認(rèn)為現(xiàn)在造車(chē)資本要求更高，融資要求更高，難度更大，造車(chē)的周期更長(zhǎng)，沒(méi)有成熟的供應(yīng)鏈解決完美的生產(chǎn)制造，所以他評(píng)估下來(lái)覺(jué)得現(xiàn)在造車(chē)已經(jīng)晚了。

對(duì)于備受關(guān)注的小米首款汽車(chē) SU7，羅永浩此前評(píng)價(jià)稱(chēng)：各種補(bǔ)貼拿完了差不多 20 萬(wàn)吧，足以把這個(gè)價(jià)位段的大部分油車(chē)、雜牌電車(chē)、不夠智能的電車(chē)都淘汰掉了。小米很可能繼平價(jià)手機(jī)市場(chǎng)之后，在大眾消費(fèi)車(chē)市場(chǎng)上重新上演良幣驅(qū)逐劣幣的史詩(shī)性一幕。

羅永浩還透露自己即將在 9 月份舉辦發(fā)布會(huì)，發(fā)布一款科技產(chǎn)品，定價(jià)為 199 和 299 美元。由于羅永浩在 22 年官宣新創(chuàng)業(yè)公司細(xì)紅線，目標(biāo)為 AR 行業(yè)，因此外界紛紛猜測(cè)這可能是一款 AR 或 AI 相關(guān)的產(chǎn)品。